Com o atual conflito entre Rússia e Ucrânia levantando muitas questões sobre as ações do governo do Reino Unido, pode ser apropriado revisitar conflitos anteriores para examinar o que aconteceu e quais interesses estavam sendo atendidos.
Paulo Cardin, veterano da Marinha Real do Conflito das Malvinas, questiona há 40 anos as decisões tomadas, e o porquê, nas áreas de ação ao redor das ilhas.
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O método da Conflito das Malvinas foi uma guerra não declarada de 72 dias entre a Argentina e o Reino Unido, que começou em 2 de abril de 1982. O conflito foi sobre dois territórios dependentes britânicos no Atlântico Sul: as Ilhas Malvinas e sua dependência territorial, as Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul.
Como um dos principais operadores de rádio durante o conflito, Cardin viu todas as mensagens que estavam sendo passadas entre os navios e a sede da CINCFLEET em Northwood, Reino Unido, e estava em posição ideal para saber o que estava acontecendo enquanto os eventos se desenrolavam ao seu redor.
“Naquela época, algumas questões sérias estavam se formando em minha mente sobre as circunstâncias da invasão, a criação rápida de uma enorme força-tarefa e o que exatamente poderia estar acontecendo nos bastidores para pressionar Margaret Thatcher a organizar uma resposta militar tão poderosa tão rapidamente”, escreveu Cardin em O Papel Leve.
Leia mais: Edição The Light 18 de fevereiro de 2022, pág. 10
Durante o Conflito, Cardin estava baseado no HMS Yarmouth, na Baía de San Carlos, conhecida coloquialmente como "Beco das Bombas". Ele mantinha um diário que fornecia uma linha do tempo útil e "pessoal" dos eventos conforme eles aconteciam.
“O HMS Yarmouth era um navio movimentado, mas também um navio de muita sorte. Meu diário conta como resgatamos o capitão e os sobreviventes do HMS Sheffield, toda a tripulação do HMS Ardent e, mais tarde, ficamos de prontidão para auxiliar nossos companheiros de bordo no HMS Glamorgan após o ataque terrestre do Exocet.” Cardin disse Globo Wirral.
A justificativa de Thatcher para a guerra foi a necessidade de apoiar o direito à autodeterminação dos Malvinas. Mas Cardin acredita que o Conflito das Malvinas foi planejado para impulsionar a popularidade decrescente de Margaret Thatcher.
Cardin tem Perguntas 12 sobre o Conflito das Malvinas que ele explora em seu livro 'Retorno ao Bomb Alley 1982: A Decepção das Malvinas', sendo um deles:
Por que a BBC e a mídia britânica nunca noticiaram que 90% das terras das Ilhas Malvinas, incluindo as vastas fazendas de ovelhas, pertenciam a proprietários ausentes, residentes no Reino Unido, e que os habitantes das Ilhas Malvinas eram, na verdade, arrendatários trabalhadores? Então, quão "primordiais" eram os interesses dos habitantes das Ilhas, como alegado por Margaret Thatcher?
Para aumentar a intriga, Cardin descobriu recentemente que um diretor da Companhia das Ilhas Falkland (“FIC”) na época do conflito era o marido de Margaret Thatcher, Denis.
“Os interesses [de Denis Thatcher] estavam a ser abordados e os interesses dos senhorios ausentes estavam a ser abordados, mas isto nunca foi discutido, nunca foi relatado pela BBC ou pelos meios de comunicação social”, disse Cardin. Sônia Poulton durante uma entrevista recente.
Todos os telegramas recebidos foram embargados e não teriam acesso público até 2052. “Temos que perguntar: O que eles têm a esconder?”, disse Cardin.
Se o vídeo acima for removido do YouTube, você poderá assisti-lo no Brand New Tube AQUI (inicia no carimbo de data/hora 48:22 min)
Outros recursos:
- Livro: Retorno ao Bomb Alley 1982: A Decepção das Malvinas por Paul Cardin
- Vídeo: Retorno ao Beco das Bombas – A Decepção das Malvinas, Paul Cardin, 16 de abril de 2022 (15 minutos)
- Artigo: As relações secretas de Margaret Thatcher com a junta militar argentina que invadiu as Malvinas, Declassified UK, 29 de janeiro de 2020
- Artigo: Malvinas: O Reino Unido deve negociar com a Argentina ou desafiá-la? Desclassificado Reino Unido, 4 de abril de 2022
A Companhia das Ilhas Malvinas
Em 1978, o Grupo Coalite fundiu-se com a empresa de distribuição de Coca-Cola Charringtons e com isso adquiriu a FIC. A FIC permaneceu uma subsidiária da Coalite até 1997, de acordo com The Independent.
De acordo com as sua página da WikipédiaDenis Thatcher tornou-se diretor administrativo da empresa Atlas de sua família em 1947 e presidente em 1951. Ele vendeu a Atlas para a Castrol em 1965 e fez parte do conselho da Castrol depois que a Burmah Oil assumiu a Castrol em 1966. Ele se aposentou da Burmah em 1975. A Burmah-Castrol foi comprada pela multinacional londrina BP em 2000.
A carta de John Whitfield publicada No Sunderland Echo de 2016, resumiu sua compreensão das Ilhas Malvinas como "ilhas de propriedade privada". Na época do Conflito das Malvinas, as Ilhas eram propriedade do Grupo Coalite, escreveu Whitfield. "Tanto a Coalite quanto a Charrington atuavam na indústria de combustíveis/petróleo e, por pura coincidência, um conhecido presidente de outra renomada empresa petrolífera era ninguém menos que o Sr. Denis Thatcher."
A História da Campanha das Malvinas
Para entender a influência da FIC nas Ilhas Malvinas, pesquisamos o livro de Laurence Freedman 'A História Oficial da Campanha das Malvinas Vol 1' que discute a preparação para o Conflito. Abaixo, copiamos alguns trechos relevantes com os números de página inseridos no final de cada parágrafo, entre colchetes, caso você queira lê-los em contexto:
A questão de uma compra argentina direta das Ilhas ou das propriedades da Companhia das Ilhas Malvinas foi frequentemente levantada, às vezes até mesmo pelos ilhéus (que podiam ver as vantagens materiais de serem comprados), mas nunca foi levada adiante. [pág. 15]
[Em 1968], foi criado um Comitê de Emergência das Ilhas Malvinas, multipartidário, sob a presidência de um diretor da Companhia das Ilhas Malvinas. Os parlamentares deploravam a própria ideia de negociar com a Argentina e editoriais alertavam para a possibilidade de traição. O futuro das Ilhas Malvinas era agora uma questão de política interna britânica. [pág. 21]
A autossuficiência [das Ilhas Malvinas] estava se tornando mais cara, e não era apenas o governo britânico que relutava em arcar com os custos. Em dezembro de 1970, a Companhia das Ilhas Malvinas anunciou que o serviço marítimo mensal de Darwin a Montevidéu seria suspenso dentro de um ano. Se a lógica da situação empurrava os ilhéus para seus braços acolhedores, a incapacidade da Argentina de sustentar uma ofensiva de charme produziu a reação oposta. Uma recepção claramente hostil da imprensa local quando três ilhéus visitaram a Argentina em novembro levou à sua partida abrupta. No início de 1971, os argentinos pareciam estar arrastando suas comunicações e condomínios por 23 metros, enquanto sondagens nas ilhas durante a primavera revelaram a suposição predominante de que qualquer proposta de Buenos Aires era um prelúdio para uma eventual tomada de poder. [pág. 23]
[Em 1974], a relutância de Londres em assumir a liderança criou uma oportunidade para o Comitê das Ilhas Malvinas. Inspirado pelo sucesso em bloquear a proposta de condomínio, o Comitê apresentou planos ainda mais ambiciosos para o desenvolvimento da ilha. Com isso, promovia amplamente os interesses da Companhia das Ilhas Malvinas, que temia que laços mais estreitos com a Argentina ameaçassem sua própria posição monopolista. [pág. 31]
A Falklands Islands Company possuía aproximadamente metade das Ilhas e produzia cerca de metade da safra anual de lã, com ativos em meados da década de 1970 de cerca de £ 2.5 milhões. Em julho de 1972, quando foi adquirida pela Dundee, Perth and London Securities Ltd. (DP & L), como subsidiária integral, os diretores ficaram preocupados com a possibilidade de ser vendida devido à sua falta de lucratividade, possivelmente até mesmo para uma empresa argentina. O Comitê das Ilhas Falklands havia sido, de fato, reativado em 1972, em grande parte devido ao temor de que os ativos fossem vendidos para a Argentina... Se a Falkland Islands Company buscasse vender seus ativos para interesses argentinos, a administração local, sem dúvida, recorreria à empresa-mãe [britânica], enquanto o Conselho Executivo jamais concordaria em emitir uma licença de propriedade de terras para uma empresa argentina. [pág. 31]
[Em 1975], enquanto as consultas [sobre a hipótese do condomínio, que ocorriam entre o Governador e o Conselho Executivo] eram supostamente confidenciais, em pouco tempo — possivelmente até no mesmo dia — o Comitê das Ilhas Malvinas, em Londres, foi alertado sobre o que estava acontecendo. A rota foi através do Gerente Stanley da Companhia das Ilhas Malvinas. Perguntas parlamentares foram apresentadas, o que produziu as garantias habituais sobre a supremacia dos desejos dos ilhéus e sua possível participação em qualquer equipe de negociação. [pág. 29]
[Em 1976, os argentinos] reapresentaram a proposta de uma administração conjunta de oito anos antes da transferência, uma lista de salvaguardas para os ilhéus e um pedido para que os interesses comerciais argentinos pudessem adquirir uma participação majoritária na Companhia das Ilhas Malvinas. Os ilhéus estavam se movendo na direção oposta. [pág. 76]
[O Ministro de Estado, Ted] Rowlands também observou que eles estavam cautelosos com o lobby das Malvinas em Londres, por estar muito ligado à Companhia das Ilhas Malvinas, o que demonstrava crescente desilusão. Nessa época, houve uma discussão com o OD sobre a possibilidade de "uma aquisição da Companhia por — talvez — o Governo das Ilhas Malvinas, com o objetivo de administrá-la em benefício maior dos ilhéus". [pág. 77]
Durante as negociações em 1977, “o foco britânico estava agora a desviar-se definitivamente do arrendamento reverso, que continuava a ser a principal posição de recurso, para a retenção da soberania britânica sobre as próprias Ilhas Malvinas e o seu mar territorial de 3 milhas, em troca da cessão à Argentina da soberania sobre as Dependências, combinada com grandes concessões sobre os recursos marítimos locais.” [pág. 68]
Uma Ordem do Conselho de 1950 estendeu os "limites" das Ilhas Malvinas para incluir uma área da plataforma continental delimitada pela linha das 100 braças. Isso não abrangia as Dependências onde o Reino Unido não havia reivindicado direitos sobre a plataforma continental. Naquela época, o mar territorial das Ilhas Malvinas tinha apenas três milhas, o suficiente para a pesca costeira e o desenvolvimento de uma indústria de alginato a partir de algas marinhas. Um limite de 200 milhas para as fronteiras da pesca e da plataforma continental pode ser difícil de justificar. Isso seria uma reivindicação de recursos de uma área tão distante do Reino Unido. [pág. 68]
Talvez a British Petroleum pudesse então formar um consórcio com a Companhia Nacional de Petróleo da Argentina para fins de exploração preliminar de petróleo... Concessões econômicas poderiam comprometer a prosperidade futura das Ilhas e até mesmo da Grã-Bretanha. Se, como alegado, houvesse 10% de chance de encontrar hidrocarbonetos na plataforma continental das Malvinas, havia motivos para cautela em abandoná-los [pág. 69].
Uma indicação adicional do pensamento argentino foi a autorização de um estudo sísmico especulativo por uma empresa americana da plataforma continental ao redor das Ilhas Malvinas. [pg.69]
Não havia muita chance de interromper as investigações americanas e, se surgissem descobertas interessantes, isso poderia fortalecer a posição negocial britânica. De modo geral, supunha-se que quanto maior a probabilidade de haver petróleo, maior a possibilidade de algum tipo de acordo. O Secretário de Estado da Energia, Tony Benn, estava empenhado em que a Grã-Bretanha não perdesse para as empresas americanas ao trabalhar com a Argentina. Ele propôs em agosto [de 1977] que uma joint venture entre uma petrolífera britânica e a YPF [Companhia Estatal de Petróleo da Argentina] fosse discutida na primeira oportunidade, embora o FCO acreditasse que isso apenas levaria a demandas argentinas para discutir a soberania em paralelo. [pág. 69]
Ao longo de 1978, houve discussões ativas sobre opções militares. Como sempre, a preocupação era que a lacuna entre o que a Argentina queria e o que a Grã-Bretanha estava disposta a oferecer pudesse, em algum momento, levar a um incidente grave. [pág. 81]
Após as eleições gerais de 3 de maio de 1979, Margaret Thatcher sucedeu Jim Callaghan como Primeira-Ministra. Lord Carrington tornou-se Secretário de Relações Exteriores e Nicholas Ridley sucedeu Ted Rowlands como Ministro de Estado no FCO, com responsabilidade especial pelas Ilhas Malvinas. [pág. 85]
Leia mais: A História Oficial da Campanha das Malvinas Vol 1, Laurence Freedman, 2007
A importância do Grupo Coalite nas Ilhas foi reconhecida pela Câmara dos Lordes numa pergunta escrita enviada em 1989. Lord Kennet solicitou:
“Se pretendem que o Departamento de Comércio e Indústria considere rotineiramente a possível aquisição da Coalite dada a posição dessa empresa na economia política das Ilhas Malvinas. " (ênfase nossa)
Em uma discussão recente com o Instituto Real de Serviços Unidos para Estudos de Defesa e Segurança (“RUSI”) A moradora das Ilhas Malvinas, Suki Cameron, descreve brevemente o cenário que antecedeu a invasão argentina das Ilhas em 1982 e faz uma visão geral da situação nas Ilhas desde então.
Em 1979, a proposta de Nicholas Ridley para uma solução de arrendamento retroativo não foi apoiada pelos ilhéus, disse Cameron, "nem pelo parlamento, que apoiou os desejos dos ilhéus e seu direito à autodeterminação".
Logo depois disso, foi promulgada a Lei da Nacionalidade Britânica, que retirou o direito à cidadania britânica plena dos habitantes das Ilhas Malvinas, o que causou grande preocupação tanto nas ilhas quanto entre nossos apoiadores no Reino Unido. Várias petições foram apresentadas ao nº 10, incluindo uma minha em 1981.
Esses eventos, juntamente com o anúncio de cortes na defesa, que teriam removido o HMS Endurance da função de nossa guarda, levaram o governo argentino a acreditar que as ilhas estavam ali para serem tomadas. Felizmente, isso não se confirmou, embora a um preço altíssimo. E os sacrifícios feitos pela nossa liberdade jamais serão esquecidos.
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Proprietários ausentes? Isso nos traz de volta um pouco do que se sabe sobre a Companhia das Índias Orientais.
Tópico fascinante. Gostaria de saber mais sobre isso. Tenho certeza de que o colonialismo britânico na Índia não poderia ter acontecido sem a forte participação dos próprios indianos. Tendo trabalhado com eles, estou familiarizado com sua cultura e corrupção, que agora ocorre com a bênção dos britânicos brancos sob o pretexto de "multiculturalismo". Gostaria de ver quais famílias subornaram os proprietários das Índias Orientais e entregaram seu próprio povo.
Não se esqueçam que as negociações para a transferência de Hong Kong estavam em andamento na época da crise das Malvinas. Que mensagem teria sido enviada aos chineses se o Reino Unido tivesse simplesmente cedido e deixado a Argentina tomar as ilhas de nós? Este DEVE ter sido um motivo significativo, se não O motivo significativo, para termos entrado em guerra.
Eu estava dando aulas em Bamber-Bridge, perto de Preston, na época. Muitos dos nossos alunos eram argentinos, filhos de pilotos argentinos que estavam sendo treinados pela RAF ali perto. A primeira coisa que soube do conflito foi que todas aquelas crianças abandonaram a escola em massa e as famílias partiram em 24 horas. Então começou a Guerra das Malvinas. Além disso, tivemos uma professora evacuada da Argentina. Toda a sua família conseguiu deixar a Argentina, exceto o pai, que era um cientista renomado. Ele esteve envolvido na investigação de enormes reservas de petróleo entre a Argentina e as Malvinas. Eles nunca mais o viram. Fiquei envergonhado com o apoio da maioria britânica à guerra quando nossos soldados estavam sendo mortos, e por quê?! Deixei o Reino Unido enojado e tenho trabalhado no exterior desde então. Obrigado por me fornecer alguns dados adicionais – eu tinha certeza de que era uma estratégia de distração da Maggie para seus crescentes fracassos, mas parece que é muito mais profundo.
Como se a invasão tivesse sido ordenada pela Junta Militar da Argentina para desviar a atenção de suas próprias falhas, você quer dizer?
Obrigada por recontar sua história. Se algum dia você tiver vontade de escrevê-la e publicá-la... 🙂
A guerra foi iniciada por Thatcher para encobrir a venda de propriedades de cidadãos britânicos, a destruição da indústria britânica e a importação de estrangeiros. O "governo" tem feito isso desde então. É por isso que o país está falido e todos os "senhores" são milionários e bilionários. Só um tolo acreditaria que qualquer um dos imundos do "governo" tenha alguma preocupação com alguém em qualquer lugar, muito menos com um bando de pessoas em uma ilha do outro lado do mundo. Thatcher tinha £ 95 milhões no banco quando morreu — a maior parte de pagamentos de bilionários estrangeiros que conseguiram comprar pedaços da Grã-Bretanha no atacado. A "rainha" é a mesma. Não se esqueça de agitar uma bandeira no dia do "jubileu". Ou melhor ainda, uma arma.
Isso é algo que não é destacado o suficiente. O poder estrangeiro no Reino Unido nem sequer se esconde, está à vista de ambos os partidos. A imprensa britânica só falou sobre oligarcas russos, então os britânicos são cegos a isso e continuam a apoiá-lo. Sul-asiáticos de diferentes origens são eleitos como representantes de ambos os partidos e os resultados são claros. De Sunak às mulheres paquistanesas que não dizem nada sobre aliciamento ou violência em seus próprios grupos, mas pressionam os políticos britânicos nativos que ameaçam sua agenda. Como pessoas com valores radicalmente diferentes conseguiram o controle da política do Reino Unido? As mulheres árabes têm sua própria liga, uma chamada Rabat está alegremente promovendo vacinas contra a covid em crianças do Reino Unido na TV. E essa nem é a influência árabe oculta por trás das corporações, da formulação de políticas e da mídia. A agenda da UE ainda corre solta, com idosos pobres forçados a retornar ao trabalho enquanto sul-asiáticos e árabes ricos vivem confortavelmente. Não tenho certeza da extensão da influência da China, mas eles estão fazendo uma matança na Austrália.
Você está completamente enganado!! Sem noção!!
OS SIONISTAS FORAM RESPONSÁVEIS PELO CONFLITO DAS MALVADAS A Argentina era um país moderno e bem-sucedido, liderado de forma razoavelmente eficiente pelo General Galtieri. As prósperas fazendas de gado eram de propriedade de europeus, então a fraternidade sionista teve que empregar um tipo diferente de estratégia para ganhar o controle da Argentina do que havia usado na África.
https://web.archive.org/web/20210707032257/https://theflameuk.com/Thatchers%20Falklands.html
O Reino Unido abre arquivos sobre vendas de armas israelenses para a Argentina durante a Guerra das Malvinas.Uma reportagem do Telegraph disse que o estado judeu forneceu a Buenos Aires caças Skyhawk, que foram usados durante o conflito para afundar quatro navios de guerra britânicos, matando dezenas de soldados.
Os documentos citados pelo jornal também observaram que as vendas de armas continuaram muito depois do fim da guerra, com Israel sustentando que elas eram necessárias para apoiar sua indústria nacional de armas.
https://www.timesofisrael.com/uk-opens-files-on-israeli-arms-sales-to-argentina-during-falklands-war
Imagino que você seja do tipo que exige que apenas um grupo seja responsabilizado para que os outros possam se sentir melhor com a sua parte?
Você percebe que muitos são culpados pelos eventos mundiais? Cada grupo contribuiu para o resultado. Só um lunático busca se livrar da responsabilidade de quem claramente errou.
Só mostra o quão pouco você sabe…
Graças ao terrível poder dos nossos Bancos Internacionais, forçamos os cristãos a guerras sem fim. As guerras têm um valor especial para os judeus, já que os cristãos se massacram e abrem mais espaço para nós, judeus. As guerras são a colheita dos judeus: os bancos judeus enriquecem com as guerras cristãs. Mais de 100 milhões de cristãos foram varridos da face da Terra pelas guerras, e o fim ainda não chegou. (Rabino Reichorn, falando no funeral do Grão-Rabino Simeon Ben-Iudah, 1869, Henry Ford também observou que: "Foi um judeu que disse: 'As guerras são a colheita dos judeus'; mas nenhuma colheita é tão rica quanto as guerras civis."
O Judeu Internacional: O Maior Problema do Mundo, Vol. III, p. 180). https://concisepolitics.com/2017/09/12/rabbi-quotes-that-make-your-stomach-churn-with-repulsion/
As Malvinas têm uma enorme plataforma continental. Muitas vezes maior que sua área terrestre. Acreditava-se que essa área offshore continha petróleo/gás. Denis Thatcher era diretor da BP. Agora, sabemos que há pouco petróleo economicamente recuperável nessa área. Todas as perfurações até o momento comprovam isso.
Os britânicos foram à guerra muitas vezes por petróleo. A BP era originalmente chamada de Anglo-Persian Oil Company
Ótimo com informações detalhadas. É realmente muito útil para nós.
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