A indústria da aviação está ignorando os riscos introduzidos por suas próprias políticas de combate à Covid. Ela introduziu riscos médicos generalizados para seu pessoal. Em um vídeo recém-divulgado, 'Aviação global: apta para voar?', um painel de pilotos experientes e médicos profundamente experientes discutem o aconselhamento médico da Autoridade Australiana de Segurança da Aviação Civil (“CASA”) e discutem suas graves deficiências.
O painel inclui:
- Tenente-coronel Pete Chambers DO, um cirurgião de voo das Forças Especiais dos EUA altamente condecorado que sofreu ferimentos causados por vacinas.
- Tenente-coronel Theresa Long, MD, MPH, especialista médica aeroespacial, que testemunhou ao senador Ron Johnson sobre suas experiências com pacientes militares feridos por vacinas.
- Dra. Elizabeth Lee Vliet, MD, Presidente e CEO da Truth for Health Foundation.
- Pilotos Alan Dana (Capitão de Treinamento Jetstar), Graham Hood (Capitão, QANTAS), Glen Waters (Capitão, Virgin Australia)
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In Coalizão Global de Defesa da AviaçãoNo vídeo da Coalizão GAA, o painel ouve, a portas fechadas, os conselhos médicos que a Diretora Médica da CASA, Dra. Kate Manderson, deu aos pilotos de uma das companhias aéreas australianas. O painel critica seus conselhos no contexto de seu conhecimento e experiência no tratamento de pilotos lesionados por vacinas e outros pacientes.
Assista ao vídeo completo de 34 minutos 'Aviação global: apta para voar?, AQUI. Alternativamente, você pode assisti-lo em seções: Parte 1 (3 minutos), Parte 2 (19 minutos), E / ou Parte 3 (12 minutos).
O que a Dra. Manderson diz aos pilotos e o contexto de seus conselhos são chocantes. As consequências são de longo alcance para pilotos e passageiros. Todos os pilotos australianos cruzaram a linha após serem forçados a cumprir mandatos de vacinação, temendo por seus empregos e meios de subsistência. Isso mostra como a CASA apoiou inequivocamente esse mandato, mesmo diante dos conhecidos riscos fatais para os pilotos decorrentes das "vacinas" contra a Covid.
A maior ironia disso é que os aviadores australianos que fizeram exatamente o que bons aviadores devem fazer – pensar criticamente, avaliar riscos e tomar decisões seguras – foram aqueles que as companhias aéreas, o órgão regulador e o governo puniram e demitiram. Esses aviadores perceberam que novos riscos estavam sendo introduzidos na aviação, riscos que simplesmente nunca deveriam ter sido permitidos, e por isso resistiram. Agora, suas avaliações estão se mostrando corretas, à medida que os casos de lesões causadas por vacinas em pilotos aumentam. Eles estão levando sua luta aos tribunais e não estão sozinhos.
O painel fornece recomendações para um caminho a seguir que:
- lidar com os problemas que todos eles viram;
- cuidar dos afetados; e
- restaurar a segurança do voo.
As decisões políticas da Covid prejudicaram a indústria da aviação, entre inúmeras outras. A indústria optou por acompanhar a narrativa da Covid e se tornou participante voluntária das decisões políticas que deveriam levar à saída. Ao fazer isso, a aviação abandonou o pensamento racional e o cuidado com as regras, regulamentos e pessoas da indústria.
As injeções de Covid são uma tecnologia nova e inadequadamente testada, que a aviação adotou em vez de tratar com cautela. Este foi um erro fundamental, pois a vacinação é um ato irreversível. Agora, estamos começando a aprender sobre os efeitos negativos que as injeções de mRNA/DNA da Covid têm no corpo humano. Com o passar do tempo, estamos descobrindo quão pouco os testes e o escrutínio às injeções foram submetidos, e o quadro piora. Ainda não há dados de longo prazo sobre os efeitos das injeções de Covid na saúde humana. O número de receptores não é um substituto ou análogo para a passagem do tempo.
Pelas próprias regras da aviação, as vacinas contra a Covid-19 nunca deveriam ter sido permitidas na aviação até que evidências suficientes sobre elas fossem obtidas. Agora, elas são amplamente difundidas. Em territórios que tornaram seu uso obrigatório, praticamente 100% dos trabalhadores da aviação, incluindo pilotos e tripulantes de cabine, as tomaram e muitos sofreram diversos efeitos colaterais e eventos adversos. Literalmente, ninguém fez nenhum teste de injeções de Covid no ambiente da aviação.
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Recomendo a todos que baixem este aplicativo... Estou usando/observando há meses e é INCRÍVEL a quantidade de "squawk 7700" (emergência) que existem. Há MUITAS opções CARAS de desvio que uma companhia aérea jamais faria se não fosse por uma emergência. Estatisticamente, são os passageiros que provavelmente são. Você precisa ativá-las nas Configurações.