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O principal vigarista da Covid, Chris Whitty, aprovará o planejamento para 60% das novas casas

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O governo do Reino Unido vai investir £ 3.2 bilhões e criou um novo órgão consultivo estatutário para incentivar e concentrar as pessoas em cidades de 15 minutos.  Viagem ativa Inglaterra (“ATE”), como o novo órgão é chamado, foi recentemente incumbido de aprovar todos os grandes pedidos de planejamento, cerca de 60% das novas moradias. O “Consultor Especialista” do programa é ninguém menos que o principal vigarista da Covid, Chris Whitty.

Claro, eles fazem parecer tudo fofo e simpático, "é para o seu próprio bem"... e voluntário. Mas este é o começo de encurralar as pessoas em seus bairros distópicos de 15 minutos e, ao supervisionar os pedidos de planejamento, forçar as empresas a cumpri-los.

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A Active Travel England é responsável por tornar a caminhada, o uso de rodas e o ciclismo a opção preferida de todos para se locomover. Nossa meta é que 50% das viagens nas cidades e vilas da Inglaterra sejam feitas a pé, de rodas ou de bicicleta até 2030. o site afirma.

"Até 2030." Há um sinal de alerta de que isso está sendo impulsionado pela Agenda 2030 das Nações Unidas. Depois de ver a agenda por trás do texto, você pode seguramente assumir que o resto do texto é um jargão psicológico e o que não está sendo dito é o que importa.

O Diretor Médico da Inglaterra, Chris Whitty, é um dos quatro membros do painel consultivo chamado Active Travel England. Os outros três são o prefeito de West Midlands, Andy Street, o presidente do Escritório de Ferrovias e Rodovias, Declan Collier, e Isabel Dedring, líder global de transportes da empresa de consultoria de engenharia Arup. O painel consultivo se reunirá trimestralmente. A primeira reunião ocorreu no final de outubro de 4.

O Governo reservou £ 3.2 bilhões em investimentos em viagens ativas e até agora incorporou viagens ativas em 1,000 novos empreendimentos importantes. 

Os consultores estatutários são organizações e órgãos definidos por estatuto que as autoridades locais de planejamento são legalmente obrigadas a consultar antes de decidir sobre solicitações de planejamento relevantes. 

A partir de 1º de junho de 2023, a ATE tornou-se "oficialmente consultora legal para todos os pedidos de planejamento para empreendimentos com área igual ou superior a 150 unidades habitacionais, 7,500 m² de área construída ou uma área de 2 hectares". Com isso, a ATE analisará cerca de 5 pedidos por ano, o que equivale a 3,100% das novas moradias. A criação da ATE como consultora legal ocorre após um projeto piloto em que a ATE trabalhou com 60 autoridades locais para avaliar mais de 30 empreendimentos ao longo dos 60 meses até novembro de 9. 

A Active Travel England foi registrada como uma empresa. Não aparece em uma busca no site da Companies House com esse nome, então não fica claro quando a empresa foi formada. Whitty não é diretor da empresa; em vez disso, ele é o "Consultor Especialista" da ATE, escrito com letras maiúsculas.

Uma rápida análise do relatório anual e das contas da ATE para o ano de 2022/2023, de 1º de abril de 2022 a 31 de março de 2023, revela alguns detalhes interessantes.

Eles planejam impactar todos os meios de transporte com seus planos de coagir as pessoas a caminhar, andar de bicicleta e de bicicleta. “Demos os primeiros passos no desenvolvimento de nossos relacionamentos estratégicos, começando a estabelecer acordos de trabalho com Rodovias Nacionais e lançar as bases para uma futura colaboração com as Autoridades Combinadas da Prefeitura e, de fato, todas as autoridades de transporte do país”, disse o CEO Danny Williams.

Williams passou mais de 25 anos à frente de empresas de mídia. Ele foi membro da "Força-Tarefa de Estradas" do Prefeito de Londres. Em seu tempo livre, ele tem defendido mudanças na forma como vilarejos, vilas e cidades abordam a caminhada e o ciclismo. No "novo normal", um hobby parece ser qualificação suficiente para liderar um projeto que eliminará o direito inalienável à liberdade de movimento de 68 milhões de pessoas.

A ATE está subornando conselhos para que sigam seus planos distópicos:

A principal atividade financeira da ATE é a concessão de subsídios a autoridades locais e parceiros de execução. Em 2022/23, a ATE concedeu £ 254 milhões em subsídios.

Fornecemos financiamento direto às autoridades locais para construir infraestrutura de viagens ativas, aumentar a capacidade e oferecer mais oportunidades para as pessoas caminharem, usarem bicicleta ou bicicleta em viagens locais.

Active Travel England: Relatório anual e contas 2022/2023

Para evitar que um conflito de interesses se torne apenas mais uma "teoria da conspiração", o relatório da ATE nos informa que uma das beneficiárias, Isabelle Clement, também é diretora da ATE. É mais fácil se conceder uma subvenção se você for um dos cinco diretores da empresa que concede as subvenções. O valor que Clement concedeu a si mesma não foi divulgado. deixando espaço para que a especulação abunde para que ela possa ser corajosamente defendida por “verificadores de fatos” ou até mesmo pela BBC Verify. 

A ATE teve muito pouco engajamento até agora. Suas campanhas publicitárias no último ano atraíram apenas 400 pessoas:

Para apresentar nossa nova função às autoridades locais e aos desenvolvedores, realizamos 10 roadshows locais em todas as regiões da Inglaterra, que atraíram mais de 400 participantes no total.

Active Travel England: Relatório anual e contas 2022/2023

De acordo com a Unidade de Informação do Governo Local (“LGIU”), existem 318 conselhos principais com cerca de 17,000 vereadores na Inglaterra. E quem sabe quantos "incorporadores" existem.

No final do último ano fiscal, a ATE contava com 34 funcionários permanentes e gastou £ 1,685 bilhão em salários – pouco menos de uma média de £ 50,000 para cada funcionário, considerando que todos os 34 estavam empregados durante todo o ano. Até o momento, a ATE "integrou" apenas 54% do total de seus funcionários em tempo integral, o que representaria apenas metade das despesas salariais previstas para o futuro.

Além disso, a ATE gastou £ 50,000 em hospedagem e £ 36,000 em viagens e subsistência. Nas demonstrações financeiras, a subsistência refere-se com mais frequência a despesas com pessoal, como refeições. Assim, podemos estimar que os 10 roadshows da ATE – além de algumas outras despesas presumivelmente relacionadas a reuniões entre si e com os conselhos locais, e talvez alguns benefícios em espécie, como "almoços de negócios" – custaram £ 86,000... para 400 participantes. A ATE parece supereficiente e vale cada centavo.

No último ano, £ 350,124 foram gastos em serviços de consultoria e assessoria. Esse valor foi pago a um único contratado, cujo nome não foi divulgado. Consultores externos são contratados por suas habilidades, pois a ATE não os possui internamente. No "novo normal", pode haver muitas habilidades que a ATE não possui internamente, então não seria surpresa se os honorários de consultoria aumentassem exponencialmente no futuro.

Estamos pagando £ 3.2 bilhões e milhões a mais por ano para que um pequeno grupo de pessoas nos imponha suas cidades distópicas de 15 minutos. Isso precisa acabar antes que mais dinheiro seja desperdiçado e, em vez disso, o dinheiro deve ser destinado ao apoio aos afetados pela vacina e suas famílias, e àqueles que perderam seus meios de subsistência devido a medidas desnecessárias e prejudiciais impostas a nós em resposta à "pandemia de covid".

As fontes deste artigo incluem:

Observações:

[1] O Relatório do Diretor na página 21 do Relatório e contas anuais da ATE 2022/2023 afirma: “Este relatório de prestação de contas é produzido para cumprir com os requisitos da Lei das Sociedades de 2006, ajustado para o contexto do setor público, conforme exigido pelo Manual de Relatórios Financeiros do Tesouro de Sua Majestade 2022-23.”

[2] Correção da declaração feita desde a primeira publicação do artigo. Nas notas explicativas – "Partes relacionadas" na página 69 – foi divulgado que a empresa de Clement, "Wheels for Wellbeing", recebeu uma doação de £ 750,000 da ATE durante 2022/2023.

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Rhoda Wilson
Embora antes fosse um hobby que culminou na escrita de artigos para a Wikipédia (até que as coisas deram uma guinada drástica e inegável em 2020) e alguns livros para consumo privado, desde março de 2020 me tornei pesquisador e escritor em tempo integral em reação à dominação global que se tornou evidente com a chegada da covid-19. Durante a maior parte da minha vida, tentei conscientizar a população sobre o fato de que um pequeno grupo de pessoas planejava dominar o mundo em benefício próprio. Não havia como eu ficar sentado em silêncio e simplesmente deixá-los fazer isso depois que fizessem seu movimento final.

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Brin Jenkins
Brin Jenkins
anos 2 atrás

Não precisamos dessas casas novas. A imigração precisa ser revertida, não incentivada.

Mary Ann
Mary Ann
anos 2 atrás

Eu não sabia que o Sr. Whitty era especialista em planejamento urbano. Realmente incrível. Ninguém aqui pode comprar uma casa nova. Idosos morrendo aos milhares, deixando muitas propriedades disponíveis. De onde virá a galinha dos ovos de ouro quando o Reino Unido parar de produzir petróleo? Que piada.

Inti
Inti
anos 2 atrás

Você disse que não podiat find the company on the Companies House website. I did a bit of research and found an Isabelle Madeleine Gisele Clement listed as a secretary of Wheels for Wellbeing since 16 October 2011. On the Incorporation papers filed in 2007. it states it is a charity and its aims arepromover a participação da comunidade em recreação saudável por meio do ciclismo, incentivando aqueles que vivem ou trabalham em Londres e áreas vizinhas a apoiar pessoas com deficiência a aumentar sua participação na sociedade e permitir a inclusão social, além de apoiar pessoas de todas as habilidades e idades a adotar estilos de vida mais saudáveis ​​para melhorar sua qualidade de vida. Empresa nº 06288610.

Ela também é Diretora do Disability Advice Service Lambeth, empresa nº 04214688, desde 11 de maio de 2001. Esta é outra instituição de caridade para pessoas com deficiência.

Ambas as empresas têm alguns dos mesmos diretores, David Charles Strong e Judith Fink.