Se os conselhos do Reino Unido pesquisaram de forma independente o impacto ambiental e social da fabricação de baterias para as bicicletas, patinetes e ônibus elétricos propostos, então eles estão conscientemente apoiando o trabalho escravo e a destruição do meio ambiente.
Se eles não conduziram suas próprias pesquisas, então "eu estava apenas seguindo ordens" não os salvará de serem acusados de encorajar atrocidades a serem cometidas em sua busca por um "zero líquido" injustificável.
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Carros elétricos e energias renováveis não são tão “verdes” quanto parecem. A produção de matérias-primas como lítio, cobalto e níquel, que são essenciais para essas tecnologias, muitas vezes é prejudicial à terra, à água, à vida selvagem e às pessoas.
Para extrair lítio, uma única mina pode usar mais de 5 mil toneladas de ácido sulfúrico por dia, Rachel Mathews disse a Conselho Municipal de Colchester no 6 junho.
Para remover o ácido, são utilizados mais de 3,000 litros de água por minuto. Todos os anos, essa única mina produz mais de 350 milhões de metros cúbicos de resíduos permanentes contaminados com ácido sulfúrico e urânio radioativo. E eles preveem que o que resta do abastecimento de água na área da qual os povos indígenas dependem poderá ficar contaminado por cerca de 300 anos.
Mathews destacou que o cobalto também é necessário para baterias recarregáveis. Há uma enorme invasão dos direitos humanos do povo da República Democrática do Congo (“RDC”), bem como a destruição ambiental massiva e a contaminação tóxica relacionadas à mineração de cobalto. A escravidão e o trabalho infantil estão vivos e prosperando na RDC, nas minas de cobalto. Qualquer pessoa com um dispositivo recarregável é um participante involuntário desse horror, mas não precisamos ser.
Não é possível “usar baterias produzidas eticamente”, como o Conselho sugeriu, Matthews disse na reunião do Conselho em 6 de junho, “porque 70% do cobalto é extraído usando trabalho infantil, que é misturado nas fábricas com os 30% que não são”.
Ela citou o autor do livro 'vermelho cobalto' e pesquisador da escravidão Professor Siddharth Kara da Universidade de Harvard. “O Professor Kara, que visitou essas minas ecológicas supostamente auditadas no Congo, onde crianças trabalham e morrem em condições inimaginavelmente horríveis, diz”:
Não existe cobalto limpo. Não existe uma única empresa no planeta Terra que fabrique um dispositivo com bateria recarregável que possa afirmar de forma confiável e justificada que seu cobalto não vem de fontes como essa.
Na última reunião do Conselho realizada em 22 de junho, Mathews começou:
Sou um defensor da energia verde e um ambientalista fervoroso desde os meus vinte e poucos anos... Então, fiquei mortificado ao descobrir que uma única mina de lítio gera milhões de toneladas de resíduos todos os anos, contaminados com ácido sulfúrico e urânio radioativo, poluindo o abastecimento de água há 300 anos. Sem mencionar os custos humanos inaceitáveis do trabalho infantil na mineração de cobalto.
“Quando pesquisei qual painel solar comprar, não pensei, nem por um minuto, se ele seria feito por pessoas presas em campos de trabalho cercados por arame farpado, expostas a grandes quantidades de pó de quartzo, que causa silicose!”
Abaixo estão as gravações da apresentação de Mathews ao Conselho Municipal de Colchester em 22 de junho, seguida por Carinna Cooper, que levantou as questões de segurança com veículos elétricos e a necessidade de ter certeza sobre o que "mudança climática" realmente significa. "Se você espera que o público concorde voluntariamente com a perda de todo o nosso modo de vida, nossos meios de subsistência e nossa liberdade, então você precisa provar conclusivamente que isso é necessário. Qualquer coisa menos que isso é loucura", disse ela.
Você pode baixar as transcrições das apresentações abaixo, bem como da reunião anterior AQUI.
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Categorias: Notícias de Última Hora, Notícias do mundo
Isso aborda uma das principais evidências para SABER QUE A "OBSESSÃO/RELIGIÃO ÀS MUDANÇAS CLIMÁTICAS" É FALSA/PROPAGANDA/MENTIRA... Que o mercado está sendo DELIBERADA E FALSAMENTE REDIRECIONADO PARA ENRIQUECER A CHINA/PCC, JÁ QUE ESTE É O GOVERNO MUNDIAL CONSTRUÍDO PELOS ROTHSCHILDS IMPERIALISTAS com o Cartel da Família do Banqueiro Central, que é o preferido.
Poder Absoluto via DESPOPULAÇÃO E ESCRAVIDÃO com um 'ambiente rico em alvos' pronto de bebês e crianças humanas que eles veem como gado para abusar, bater, negligenciar, estuprar, torturar, comer, beber seus corpos amassados ou comê-los enquanto gritam... ESSE É O VERDADEIRO OBJETIVO.
Para os alienígenas do Inferno nos EUA, na UE, em QUALQUER LUGAR DO MUNDO dispostos a traficar bebês, crianças, mulheres, meninos... Até mesmo alguns homens; para usá-los de acordo com seus horrores malignos, abomináveis, distorcidos e indizíveis, é certo que a escravidão na África, China, Indonésia ou em qualquer lugar NÃO É UM PROBLEMA. Pode-se argumentar que ESTA É A RAZÃO PELA QUAL O MAL É TÃO ANGUSTIÇOSO POR PODER... Para deliberada e abertamente DESTRUIR O MAL SEM QUE NINGUÉM POSSA AGIR LEGALMENTE PARA ACABAR COM ISSO.
Bravo
Vejo um problema com as células de lítio. Se elas estiverem desbalanceadas na carga, pode acontecer de uma única célula inverter a polaridade, agravando essas variações. Isso leva a aquecimento e falha, e em unidades grandes existe a possibilidade de explosão, pois a carga é liberada como uma bomba.
É melhor mantê-los pequenos e melhor administrá-los fora dos veículos.
Acho que foi pelo motivo que você mencionou, que uma empresa norueguesa de balsas proibiu recentemente veículos elétricos. Os veículos elétricos têm baterias que duram tanto quanto o próprio veículo — caso ocorra um desequilíbrio, o potencial de explosão é real! Carros a gasolina/diesel, como você sabe, têm uma bateria do tamanho de uma caixa de sapatos, então qualquer explosão poderia ser controlada rapidamente por um marinheiro com um extintor de incêndio, mas e uma bateria de veículo elétrico?
Não possuo um aparelho 5G – não evoluí além do meu Nokia 6310i, que já tem uns 22 anos e ainda funciona perfeitamente. Troquei baterias, telas e várias outras peças ao longo dos anos, assim como consertei eletrodomésticos e carros. Ele pode ser desmontado e consertado, ao contrário dos aparelhos 5G, que, pelo que sei, vêm praticamente lacrados de fábrica. Aliás, li que eles não podem ser desmontados, e tentar fazer isso é "perigoso"!
Agora, por que isso acontece?
Quem iria querer um desses dispositivos nefastos, por mais "bons" que eles sejam, se esse for o caso?
Li que eles explodem, pois contêm materiais que reagem a uma determinada frequência, mas o que eu sei?
Ontem enviei um e-mail para a prefeitura local. Basta dizer que ainda estou esperando uma resposta:
Parece que vocês, golpistas e fraudadores, não desistem.
Primeiro foi a fraude cujo último relatório apontou mais de 600 milhões de pessoas inocentes mortas ou gravemente mutiladas pela arma biológica.
Seguido pela instalação em massa de torres 5G, que agravaram essas mortes e ferimentos até certo ponto, ao mesmo tempo em que continuam a causar morte e degradação do corpo humano, da natureza e do planeta.
Agora temos o golpe das mudanças climáticas, que foi denunciado por muitas fontes como apenas mais uma fraude.
Em todos os 3 casos, movidos pela ganância e pelo lucro às custas da Vida.
Você pode refutar as alegações deste professor?
https://watch.adh.tv/cpac-2022/season:2/videos/cpac-2022-prof-ian-plimer
Claro! Todo avanço científico alardeado como melhor SEMPRE SEMPRE acaba sendo pior. Por exemplo, passar do uso de lenha para aquecimento para carvão, depois para óleo, depois para gás e agora para ar-condicionado de ciclo reverso, o que é pura maldade. E os novos gases não são apenas inflamáveis, mas EXOSIVOS. Imagine isso em uma cidade com prédios altos durante um cenário de guerra.
Nem turbinas eólicas, painéis solares nem veículos elétricos são o que se chamaria de verdes. Grandes quantidades de combustíveis fósseis são necessárias para suas matérias-primas e para sua fabricação. Adicione a isso a incapacidade de reciclar muitas de suas peças (por exemplo, baterias e pás de turbinas). A energia eólica e solar não são confiáveis e os veículos elétricos são frequentemente descartados, mesmo em acidentes menores se a bateria for danificada. Os combustíveis fósseis, em comparação, são confiáveis e muito mais eficientes. A farsa climática tem tudo a ver com o controle da pessoa comum. Suas políticas são sobre restringir a liberdade de movimento, precificando carros que serão caros demais para todos, exceto os ricos governantes autoproclamados do mundo. A democracia é quase uma coisa do passado porque o que passa por democracia hoje em dia é o governo por diktat.
“Para extrair lítio, uma única mina pode usar mais de 5 mil toneladas de ácido sulfúrico por dia, Rachel Mathews disse a Conselho Municipal de Colchester em 6 de junho.” – quando eles têm uma agenda a cumprir, os fatos não importam.
As ovelhas ainda acham que é por causa do clima!!
Estudo importante revela custo alarmante de possuir um veículo elétrico, com 'combustível' equivalente a US$ 17.33 por galão
https://www.westernjournal.com/overcharged-major-study-reveals-alarming-true-cost-owning-ev-fueling-equal-17-33-per-gallon/