Na semana passada, foi relatado em vários meios de comunicação que “o Reino Unido” está considerando implementar “Passaportes de Carbono” para restringir os britânicos de viajar de avião.
Depois de investigar um pouco mais a fundo, descobrimos que “o Reino Unido” é um professor de uma universidade do Reino Unido, Ross Bennett-Cook, citando um relatório encomendado por uma operadora de turismo australiana, a Intrepid Travel.
Temos de nos perguntar como é que a Bennett-Cook e a Intrepid Travel esperam beneficiar da difusão desta mensagem distópica porque, como disse o senador australiano Malcom Roberts no ano passado, a fraude climática “é impulsionada por políticos globalistas e dirigida por bilionários parasitas”. E são os bilionários parasitas que irão lucrar com esta atividade criminosa.
Não vamos perder o contato... Seu governo e a Big Tech estão tentando ativamente censurar as informações relatadas pelo The Expor para atender às suas próprias necessidades. Assine nossos e-mails agora para garantir que você receba as últimas notícias sem censura. na sua caixa de entrada…
Conteúdo
História dos PCAs no Reino Unido
As permissões pessoais de carbono (PCAs) são um conceito de política que visa reduzir as emissões individuais de carbono definindo um limite para a quantidade de carbono que uma pessoa pode emitir, com a possibilidade de negociar essas permissões.
A ideia vem sendo discutida no Reino Unido desde meados da década de 1990 e ganhou alguma atenção política no início dos anos 2000. Em 2008, o governo britânico revisou o conceito e concluiu que se tratava de "uma ideia atualmente à frente de seu tempo", citando preocupações com a aceitabilidade social e os altos custos. No entanto, discussões e testes subsequentes levaram seus proponentes a acreditar que as ACPs poderiam ser um instrumento político viável para reduzir as emissões de carbono.
O Reino Unido estabeleceu metas ambiciosas para atingir zero emissões líquidas até 2050, e as permissões individuais de carbono são vistas como uma ferramenta potencial para incentivar as pessoas a reduzirem suas pegadas de carbono. O conceito envolve a alocação de uma determinada quantidade de créditos de carbono para cada pessoa, que podem ser usados para energia doméstica e viagens pessoais. Esses créditos diminuiriam ao longo do tempo para atingir as metas nacionais de redução de emissões.
Em 2021, a teste de consumidor de quatro semanas no Reino Unido definir uma cota pessoal de carbono de 20 kg de CO2 por dia, fornecendo insights sobre como tal sistema poderia funcionar na prática. O teste foi conduzido pela Coca-Cola Co. e pela Carbon Trust, que publicou um white paper delineando o estudo e as conclusões. Apesar da revisão inicial do governo, houve apelos por mais pesquisa e desenvolvimento de programas de ACP, visto que eles poderiam oferecer benefícios que vão além dos aspectos econômicos, como a promoção de mudanças individuais e sociais.
Fontes e recursos:
- Comércio pessoal de carbono: uma política à frente de seu tempo? Science Direct, novembro de 2010
- Deputados pedem subsídio pessoal de carbono, Reuters, 26 de maio de 2008
- Todos na Grã-Bretanha poderiam receber uma "redução de carbono" pessoal, The Telegraph, 9 de outubro de 2009
- Licenças pessoais de carbono: um modelo revisado para aliviar problemas distributivos, Science Direct, outubro de 2016
- As licenças pessoais de carbono podem contribuir para as metas climáticas, University College London, 16 de agosto de 2021
- Todos deveriam ter sua própria cota de carbono? Crescem os pedidos por permissões de emissão, Independent, 13 de novembro de 2021
- As Permissões Pessoais de Carbono (PCAs) estão à frente de seu tempo ou são a resposta para a equidade em nossas ambições de sustentabilidade? Illuminamim, 7 de abril de 2023
APCs impulsionados por políticos globalistas e bilionários parasitas
Em novembro de 2024, o senador australiano Malcolm Roberts levantou a questão da PCA do Reino Unido para atingir as metas de zero emissões líquidas. Ele abordou a questão durante um debate no Senado, onde discutiu a cota diária de dióxido de carbono e suas implicações para pessoas e indústrias.
Falando sobre o teste de subsídio pessoal de carbono realizado no Reino Unido, ele disse: "Temos o documento oficial em meu escritório que embasou o julgamento. Todo o conceito de uma cota diária de dióxido de carbono está agora disponível para todos verem – teoria da conspiração, acabou; eu avisei!"
Ele continuou: “O escândalo das mudanças climáticas não se baseia na ciência; baseia-se em sentimentos. Tornou-se uma religião para aqueles que se consideram acima da religião, e cada vez mais entre aqueles que bem que poderiam ter um pouco de religião em suas vidas.”
O setor agrícola e as comunidades rurais da Austrália, além de US$ 100 bilhões em produção agrícola e centenas de milhares de empregos, estão prestes a ser sacrificados no altar da fraude climática. Ela é impulsionada por políticos globalistas e dirigida por bilionários parasitas que se beneficiarão dessa empreitada criminosa – incluindo a Coca-Cola, que patrocinou o julgamento.
Os principais acionistas da Coca-Cola são Warren Buffett, da Berkshire Hathaway, assim como BlackRock, Vanguard e State Street. Esses fundos de investimento investem em nome dos bilionários predadores do mundo que lucram com uma cota de dióxido de carbono.
Vale a pena ouvir o discurso do senador Roberts na íntegra ou ler uma transcrição dele AQUI.
Os PCAs mostraram sua cara feia novamente
O mecanismo de controle da ACP está mostrando sua cara feia novamente. Na semana passada, a Travel and Tour World (“TTW”) publicou dois artigos sobre o desejo do governo do Reino Unido de implementar ACPs para “combater” a crise climática fabricada.
Na primeira, a TTW diz que “o Reino Unido” está a analisar um sistema de “Passaporte de Carbono” e pergunta: “Será este o fim das viagens aéreas acessíveis para os britânicos?"
“[A] alegria familiar [de férias anuais no exterior] poderá em breve ser restringida, já que os impactos das mudanças climáticas no turismo levam o Reino Unido a considerar a implementação de 'passaportes de carbono'. Essas permissões pessoais de carbono podem limitar a frequência e o tipo de viagem, afetando profundamente tanto os viajantes de lazer quanto os de negócios”, afirmou a TTW.
Agora, para o alarmismo do TTW para colocar o público a seu favor: “De acordo com o Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial (BEIS) do governo do Reino Unido, as emissões de carbono das viagens aéreas contribuem significativamente para o aquecimento global, sendo responsáveis por cerca de 2.5% do COXNUMX global2 , sendo o turismo responsável por aproximadamente 8% do total de gases de efeito estufa em todo o mundo. A preocupação se agravou, visto que a pegada de carbono média individual do Reino Unido atualmente gira em torno de 11.7 toneladas por ano – muito acima do limite recomendado pelo Acordo de Paris.
Então a solução: “Ross Bennett-Cook, professor acadêmico [visitante] na Universidade de Westminster, explicou em uma análise publicada recentemente que mudanças drásticas nos hábitos turísticos podem ser inevitáveis se o mundo pretende mitigar seriamente as mudanças climáticas”, disse a TTW.
Observando: “O Reino Unido não estaria sozinho na exploração de medidas climáticas relacionadas a viagens. Vários países europeus já introduziram restrições com o objetivo de reduzir as emissões de carbono em viagens aéreas e promover destinos de férias ecologicamente corretos.”
Que monte de bobagens.
Seria de se esperar que uma agência de viagens se preocupasse com essas restrições. Mas não. A TTW considera a restrição da liberdade das pessoas algo positivo, concluindo: “Viajantes e turistas deveriam começar a reconsiderar proativamente seus hábitos de viagem.”
Três dias depois, TTW publicou um segundo artigo promovendo o golpe das mudanças climáticas e o nefasto esquema de PCA. "O Reino Unido está explorando a possibilidade de introduzir passaportes de carbono para seus cidadãos. Essa iniciativa regularia a frequência com que os indivíduos podem viajar para o exterior, com foco específico em férias no exterior, que estão contribuindo para o aumento da pegada de carbono do país", afirmou.
Acrescentando: “A medida faz parte de uma visão mais ampla para ajudar o Reino Unido a atingir sua meta de zero emissões líquidas até 2050, conforme estabelecido na Lei de Mudanças Climáticas de 2008. Com o aumento contínuo das temperaturas globais, especialistas sugerem que mudanças drásticas em nossos hábitos de viagem são inevitáveis. Com a realidade iminente de uma crise climática, pode não ser mais possível continuar com os negócios no turismo como sempre.”
A TTW realmente apoia a agenda destrutiva das mudanças climáticas, mesmo que isso signifique destruir seus negócios.
Curiosamente, o TTW não cita nem faz referência a uma declaração ou fonte do governo do Reino Unido para a consideração dos Passaportes de Carbono; ele simplesmente se refere ao "Reino Unido". Isso porque, por "Reino Unido", o TTW não quer dizer o governo do Reino Unido.
A fonte das propostas para a implementação dos Passaportes de Carbono é um relatório de 2023 no qual “a operadora de turismo Intrepid Travel propôs que os 'passaportes de carbono' se tornarão em breve uma realidade se a indústria do turismo espera sobreviver”. de acordo com a Daily Record. o Daily Record estava citando Bennett-Cook.
O My London publicou um artigo semelhante, assim como outros estabelecimentos menores na semana passada, com a Bennett-Cook, citando o relatório de 2023 da Intrepid Travel, como sua única fonte.
Então, parece que Ross Bennett-Cook, cuja pesquisa etnográfica se concentra nos efeitos do turismo nas comunidades turcas, está pressionando por PCAs em nome da Intrepid Travel.
Embora as várias fontes de notícias não mencionem o relatório ao qual Bennett-Cook se refere, encontramos um relatório: 'Um futuro sustentável para viagens', lançado em 2023 pela Intrepid Travel. A Intrepid Travel é uma pequena empresa de viagens de aventura em grupo fundada em 1989 por dois amigos universitários australianos.
Intrepid Travel comissionado Laboratório do Futuro para produzir um “relatório de previsão”. Este “relatório de previsão” analisou a futuro potencial das viagens e alertou que "as viagens como as conhecemos podem estar à beira da extinção" devido à crise climática. Previu um "futuro distópico" onde só existirão férias virtuais.
O Future Laboratory, estilizado THE : FUTURE : LABORATORY, oferece serviços de previsão que “exploram o amanhã, definem liderança de pensamento e identificam novas categorias de mercado”.
Que monte de bobagens. E é essa bobagem que Bennett-Cook usou para espalhar suas bobagens. Então, por que veículos de comunicação e empresas de viagens supostamente respeitáveis estão dando atenção à Intrepid Travel e ao seu assessor de imprensa, Bennett-Cook?
Relacionado: É hora de limitar a frequência com que podemos viajar para o exterior – 'passaportes de carbono' podem ser a resposta por Ross Bennet-Cook, The Conversation, 3 de novembro de 2023
Grupo Secreto de Incêndios do Reino Unido
Você se lembra do Incêndios no Reino Unido relatório 'Zero Absoluto, publicada em 2019 que recomendou o fechamento de todos os aeroportos até o final de 2049? Se sim, você se lembrará de que essa é apenas uma de uma lista de recomendações nefastas que ele fez, veja o gráfico abaixo.
O programa de pesquisa UK Fires é uma colaboração entre as universidades de Cambridge, Oxford, Nottingham, Bath e Imperial College London, financiado pelo Conselho de Pesquisa em Engenharia e Ciências Físicas (“EPSRC”).
EPSRC é uma divisão da Pesquisa e Inovação do Reino Unido (“UKRI”), um órgão público não departamental (“sem vínculos”) do governo do Reino Unido, estabelecido pela Lei de Ensino Superior e Pesquisa (2017), reunindo nove organizações em um único órgão. Este órgão é financiado pelo orçamento científico do Departamento de Ciência, Inovação e Tecnologia. O UKRI tinha um orçamento anual de £ 9.6 bilhões em 2023-24.
Em 2021, o UK Fires realizou sua quarto workshop da série 'Laboratório de Valor Zero Absoluto'O evento foi co-patrocinado pela Centro de Transporte Rodoviário Sustentável, uma colaboração do Departamento de Engenharia da Universidade de Cambridge, o Centro de Pesquisa em Logística da Universidade Heriot Watt (Edimburgo) e o grupo de pesquisa de Frete e Logística da Universidade de Westminster (onde Bennett-Cook é professor visitante), juntamente com parceiros da "indústria" e do governo. "O Centro recebe financiamento de diversas fontes do governo do Reino Unido e da Europa, especialmente EPSRC, ETI e InnovateUK, bem como de membros da indústria." seu site afirma. Possui “fortes vínculos internacionais com centros de pesquisa parceiros na China, Índia e África do Sul”.
O tema do workshop foi "Sistemas de Transporte". Os temas abordados incluíram "descarbonização de viagens pessoais e corporativas, opções de transporte multimodal, frete sustentável e logística de última geração". Quarenta e sete pessoas participaram do workshop, provavelmente para mapear como suas ideias deveriam ser implementadas. Não sabemos ao certo, pois, pelo que sabemos, o UK Fires não publicou detalhes ou vídeos do evento.
Para uma organização financiada com dinheiro dos contribuintes e que planeja limitar substancialmente nossos direitos e liberdades, eles são um pouco reservados demais. Não há informações em seu site sobre seus membros, como está gastando o dinheiro dos contribuintes, os eventos que realiza ou os participantes dos workshops. A organização até removeu a página "Conheça a Equipe: Pessoas".
A página agora excluída foi a última arquivado na Wayback Machine em 3 de julho de 2023 e lista os seguintes membros da equipe do UK Fires, as pessoas que estavam conspirando naquela época para remover nossos direitos e liberdades sob falsos pretextos:
- Professor Julian Allwood, Diretor do Projeto, Universidade de Cambridge
- Dra. Philippa Horton, Gerente de Relações Externas e Negócios, Universidade de Cambridge
- Professor Jonathan Cullen, Co-Investigador, Universidade de Cambridge
- Professor Ian Horrocks FRS, Co-Investigador, Universidade de Oxford
- Professor Tim Ibell, Co-Investigador, Universidade de Bath
- Professor Jianguo Lin, Co-Investigador, Imperial College London
- Professor Hamish Low, Co-Investigador, Universidade de Oxford
- Professor Adam Clare, Co-Investigador, Universidade de Nottingham
- Dr. Rick Lupton, Co-Investigador, Universidade de Bath
- Dr. Michael Ward, Co-Investigador, Universidade de Strathclyde
- Dr. Mohammad Salamati, co-investigador, Universidade de Strathclyde
- Dr Andre Serrenho, Co-Investigador, Universidade de Cambridge
- Dr. William Hawkins, Co-Investigador, Universidade de Bath
- Laura Sandys, Defensora de Políticas
- Dr. Chris Cleaver, Pesquisador Associado Sênior, Universidade de Cambridge
- Dr. Cyrille Dunant, Pesquisador Associado Sênior, Universidade de Cambridge
- Dr. José Azevedo, Pesquisador Associado, Universidade de Cambridge
- Dr. Sam Cooper, Universidade de Bath, Pesquisador Associado
- Dr. Hannes Gauch, Pesquisador Associado, Universidade de Cambridge
- Dr. Stefano Germano, Pesquisador Associado Sênior, Universidade de Oxford
- Dr. James Murray, Pesquisador Associado, Universidade de Nottingham
- Paul Romain, Pesquisador Associado, Universidade de Bath
- Dr. Wenbin Zhou, Pesquisador Associado, Imperial College London
- El-Amin Ahmed, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Tom Ardron, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Freddie Follows, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Lukas Gast, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Rishabh Arora, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Jenny Hawkin, doutoranda, Universidade de Cambridge
- Charlotte Taylor, doutoranda, Universidade de Bath
- James Walsh, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Camilla Hurst, doutoranda, Universidade de Cambridge
- Jack Lynch, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Sam Stephenson, aluno de doutorado, Universidade de Cambridge
- Fran O'Neill Sergent, Multimídia e Comunicações, Universidade de Cambridge
- Kirsten Helene Saward, Gerente de Projetos, Universidade de Cambridge
- Patricio Burdiles, Gerente de Projetos – Cement2Zero, Universidade de Cambridge
- Karen Mitchell, Administradora de Projetos, Universidade de Cambridge
Relacionado:
- Relatório do governo do Reino Unido afirma que todos os aeroportos do país devem fechar nos próximos 10 anos, que a carne bovina e de cordeiro será proibida e que a construção de novos edifícios deve cessar em nome das mudanças climáticas.
- Os governos locais do Reino Unido estão declarando uma “emergência climática” e formando comitês para implementar planos distópicos
- Conselho de escolas residentes de Glastonbury sobre a Agenda 2030
Imagem em destaque: Ross Bennett-Cook, Universidade de Westminster (esquerda). Darrel Wade, Cofundador e presidente da Intrepid Travel (centro). Geoff Manchester, Cofundador e Diretor da Intrepid Travel (à direita).
O Expose precisa urgentemente da sua ajuda…
Você pode, por favor, ajudar a manter as luzes acesas com o jornalismo honesto, confiável, poderoso e verdadeiro do The Expose?
Seu governo e organizações de grande tecnologia
tente silenciar e encerrar o The Expose.
Então precisamos da sua ajuda para garantir
podemos continuar a trazer-lhe o
fatos que a corrente principal se recusa a revelar.
O governo não nos financia
para publicar mentiras e propaganda em seus
em nome da grande mídia.
Em vez disso, dependemos exclusivamente do seu apoio. Então
por favor, apoie-nos em nossos esforços para trazer
você jornalismo investigativo honesto e confiável
hoje. É seguro, rápido e fácil.
Escolha seu método preferido abaixo para mostrar seu apoio.
Categorias: Notícias do Reino Unido, Notícias do mundo
Ótimo artigo e sim, o aquecimento global deveria ser chamado de aquecimento globalista 😂
Olá, Ein, obrigado. "Aquecimento Globalista" é um ótimo nome para isso.
Duas palavras em resposta a esses caras. A segunda foi "Fora!"
Limpar?
Faça como dizemos…
...não como nós!
Eu o reconheço! Parece um pouco apertado ali, comparado à sua primeira foto!
Acho que ele precisa de um jato particular só para satisfazer seu ego...
Ei, Comedor Inútil! Quem é aquele cara com quem o Warren está tomando um bufê?
Um eu que abandonou a faculdade pensa...
Engraçado como a maioria, se não todos, desses globalistas foram/são "abandonados da faculdade"? Você tem uma lista deles?
Bill Gates
Mark Zuckerberg
Steve Jobs
Ted Turner
Larry Ellison
Richard Branson….
Para citar alguns!
Acho que é Billie G
Interessante que o Sr. Bennet-Cook, um palestrante 'visitante', aparentemente não tem consciência de sua própria 'pegada de carbono' 🤣
Por que não há notícias aqui sobre os 700 fazendeiros no Reino Unido sendo presos por descumprimento e os lacaios dos primeiros-ministros renunciando?
Olá, Oliver J., nas minhas pesquisas online, não vi nada sobre "700 agricultores no Reino Unido sendo presos por descumprimento". Você tem o link de uma fonte? Espero que a fonte explique ou pelo menos indique quem, o quê, quando, onde e por quê.
Olá, Rhoda, não me surpreende que ninguém esteja falando sobre isso, parece estar bem escondido, só pensei que você já tivesse ouvido falar. Encontrei no Nexus Newsfeed.com. Digite "Rei Charles" na busca e um dos primeiros itens aparece como: reage quando Starmer prende fazendeiros. Além disso; https://youtu.be/8LNwBe9vFqe Espero que ajude. Além disso, quando ninguém mais parece estar relatando, você se pergunta se é verdade ou se é um tabu para qualquer um.
Olá, Oliver J, o link que você compartilhou não está mais disponível. Encontrei o seguinte vídeo no Nexus Newsfeed:
https://nexusnewsfeed.com/article/geopolitics/king-charles-reacts-as-starmer-arrests-farmers-for-non-compliance-britain-erupts
O vídeo incorporado pelo Nexus Newsfeed está aqui:
https://youtu.be/8LNwBe9vFqE
Dei uma olhada rápida no vídeo e ele não parece fornecer nenhuma fonte ou link para as informações abordadas. O que ele relata não pode ser verificado, então não há nada que eu possa fazer com esta história, pois não posso provar se é um mal-entendido ou "notícia falsa", ou se é precisa e genuína.
Olá Rhoda, dei outra olhada e agora mudou, o vídeo foi editado com algumas cenas antigas e repetitivas, além de que as "mais de 700 prisões" não são mais aparentes. Originalmente, havia uma menção de "nenhum julgamento para os presos" e foram nomeados alguns fazendeiros e suas famílias.
Tudo se foi, o que me leva a pensar que agora é verdade.
Dei uma olhada nisso pela primeira vez na noite de domingo, dia 27, mas não encontrei mais notícias sobre isso em nenhum outro lugar.
Obrigado por tentar.
Olá Oliver J, obrigado pela atualização.
Olá Rhoda,
“Nas minhas viagens online”???
“Fontes” se tornarão quase impossíveis de discernir neste cenário de mudanças cada vez mais rápidas em que nos encontramos, você não acha?
Olá, Islander, um pesquisador honesto/transparente ou um relatório honesto/transparente fornecerá suas fontes para que os leitores/espectadores possam validar/contextualizar/discernir/formar suas próprias opiniões.
A mídia corporativa não fornece suas fontes (embora às vezes as cite) e, em geral, adota a visão "confie em nós, porque dizemos que é verdade, deve ser verdade" - as coisas não estão indo muito bem para eles... os dias de "confie em nós" já acabaram há muito tempo.