Em comparação com o ano 2000, a produção de fertilizantes no Reino Unido caiu pela metade. O declínio na produção foi impulsionado pelo fechamento de fábricas, custos de energia, regulamentação ambiental e reestruturação do mercado global.
A maioria dos fertilizantes para plantações é feita de amônia (NH₃).₃) produzido a partir de gás natural. Em 2004, a produção de gás no Reino Unido era igual ao consumo do país. Mas, em 2024, a produção de gás no Reino Unido havia caído para cerca de metade do consumo, embora o consumo britânico tivesse diminuído 40% no mesmo período.
Os custos das políticas governamentais relacionadas ao carbono são um dos motivos para o declínio da indústria de fertilizantes no Reino Unido e para o aumento dos preços dos alimentos.
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No dia 1 de abril, o Conselho Empresarial Britânico (“GBBC”), um grupo de reflexão recém-formado, publicou um artigo intitulado 'Destruição Industrial Premeditada: Como o Reino Unido Destruiu Sua Indústria e um Plano para Reverter Isso'.
O artigo é de autoria da economista Catherine McBride, do engenheiro aposentado e consultor David Turver e do consultor de relações públicas Brian Monteith. Ele demonstra como as políticas de emissões líquidas zero do governo estão destruindo os alicerces da economia do Reino Unido e apresenta recomendações sobre como reverter essa situação.
Como este artigo é importante por revelar algumas verdades inconvenientes, estamos reproduzindo-o em uma série de artigos, em partes menores e mais fáceis de ler, para que, com sorte, mais pessoas o leiam, ou pelo menos parte dele. Fizemos algumas pequenas edições para melhorar a legibilidade. Para aqueles que optarem por ler o artigo de uma só vez, podem fazê-lo aqui. AQUI.
Capítulo 4: Utilização de gás na geração de eletricidade, aquecimento, produtos químicos e fertilizantes
By Conselho Empresarial Britânico, 1 April 2026
Introdução
Em 2004, a produção de gás no Reino Unido era igual ao consumo; em 2024, a produção de gás no Reino Unido havia caído para cerca de metade do consumo, embora o consumo tenha diminuído 40% no mesmo período. As maiores quedas no consumo foram no consumo industrial e na geração de eletricidade, ambos agora em cerca de metade dos níveis de 2004. Surpreendentemente, as importações do Reino Unido representam cerca de dois terços do consumo, porque o Reino Unido funciona como uma ponte terrestre para o gás norueguês e o GNL americano chegarem à Bélgica, Irlanda e Holanda através de gasodutos britânicos.
Em 2024, o Reino Unido consumiu 683,947 GWh de metano, dos quais
- 37% foi utilizado para aquecimento doméstico.
- 26% para geração de eletricidade,
- 12% para usos industriais,
- 11% em outros setores de energia, e
- 13% para serviços.
Em 2024, a produção doméstica de metano no Reino Unido foi de 343,858 GWh, dos quais 118,427 GWh foram exportados e 453,301 GWh foram importados.
Produção de eletricidade
Em 2025, 31% da produção de eletricidade do Reino Unido provém do gás. O Reino Unido também exige que a geração de eletricidade a gás esteja em modo de espera para entrar em ação quando a geração eólica diminui, à noite ou em dias nublados. Desde a moratória do fracking no Reino Unido, em novembro de 2019, os custos médios de eletricidade para o setor não residencial, incluindo o Imposto sobre Mudanças Climáticas (CCL), aumentaram 68%, de 13.96 p/kWh para 23.47 p/kWh, enquanto o custo para pequenas empresas aumentou 133%. (Cálculos do 4º trimestre de 2019 ao 3º trimestre de 2025.) Os preços médios do gás para o setor não residencial, incluindo o CCL, aumentaram 101%, de 2.49 p/kWh para 5.0 p/kWh. Os grandes consumidores de gás sofreram um aumento de 114% nos custos. (Novamente, os cálculos são do 4º trimestre de 2019 ao 3º trimestre de 2025.)
Aquecimento doméstico
O aquecimento central a gás continua sendo o sistema de aquecimento dominante nas residências do Reino Unido, fornecendo aquecimento para 21.2 milhões de famílias, aproximadamente 86% de todas as casas. Essa proporção aumenta para 90% nas áreas urbanas.
Fertilizantes, amônia e outros gases
Em 2025, o Reino Unido produziu cerca de 1.2 a 1.3 milhões de toneladas de fertilizantes minerais anualmente, sendo os produtos à base de nitrogênio (nitrato de amônio, ureia, misturas NPK) responsáveis pela maior parte dessa produção. A produção nacional de fertilizantes fosfatados e potássicos praticamente cessou, tornando o Reino Unido dependente de importações. A produção nacional, utilizando ingredientes importados, representa atualmente menos da metade da demanda de fertilizantes do Reino Unido, com o restante proveniente da União Europeia, do Norte da África e da América do Norte. A produção de fertilizantes consome muito gás, o que levou à sua migração para regiões com gás mais barato. As cotas do Sistema de Comércio de Emissões do Reino Unido (UK ETS), bem como as rigorosas regulamentações sobre emissões de nitrogênio, tornaram a produção nacional de fertilizantes menos competitiva em relação aos fertilizantes importados.
Em comparação com o ano 2000, a produção de fertilizantes no Reino Unido foi reduzida pela metade, e a composição dos produtos mudou, passando de fertilizantes de amplo espectro para misturas contendo apenas nitrogênio e produtos importados, devido ao fechamento de fábricas, aos custos de energia, à regulamentação ambiental e à reestruturação do mercado global.
A maioria dos fertilizantes é produzida a partir de amônia (NH₃) gerada a partir de gás natural. São necessárias cerca de 0.9 toneladas de gás natural (metano, CH₄) para produzir 1 tonelada de amônia. O processo requer altas temperaturas (400–500 °C) e pressões (>100 bar), geralmente geradas pela combustão de carvão ou gás, embora também possa ser alimentado por eletricidade. A produção convencional emite cerca de 2 a 3 toneladas de CO₂ por tonelada de fertilizante nitrogenado, além das emissões de óxido nitroso (N₂O) provenientes da produção de ácido nítrico, que podem adicionar outras 0.2 a 2 toneladas de CO₂ equivalente (CO₂e) por tonelada, dependendo da tecnologia de mitigação utilizada.
O nitrato de amônio e outros fertilizantes nitrogenados do Reino Unido ainda são produzidos em Billingham, Teesside, pela CF Fertilisers UK, a única grande produtora de fertilizantes remanescente no país; no entanto, eles utilizam amônia importada. A fábrica de Billingham foi a maior produtora de amônia, nitrato de amônio e CO₂ do Reino Unido.2No entanto, a fábrica de amônia em Billingham foi fechada permanentemente em setembro de 2022 devido aos altos preços do gás e não foi reiniciada. A empresa opera inteiramente com amônia importada para produzir nitrato de amônio e ácido nítrico. A fábrica também não opera mais um reformador de metano a vapor, portanto, não utiliza gás natural do Reino Unido.
A CF Fertilisers também fechou sua fábrica em Ince, Cheshire, em 2022, quando os preços do gás na Europa dispararam. A fábrica da CF Fertilisers era uma das indústrias dominantes em Ince; seu fechamento resultou na perda de 283 empregos diretos e muitos outros indiretos. O diretor administrativo da CF Fertilisers no Reino Unido descreveu a fábrica de Ince como uma "produtora de alto custo em um setor global extremamente competitivo". Ele também alertou explicitamente que os custos das políticas relacionadas ao carbono estavam entre os motivos para a perda de competitividade da produção de amônia no Reino Unido. O Sistema de Comércio de Emissões (ETS) do Reino Unido se aplica à produção de amônia. A produção de uma tonelada de amônia requer de 28 a 35 GJ de gás natural.
O Conselho de Desenvolvimento Agrícola e Hortícola (AHDB) estima que o Reino Unido importa cerca de 60% dos fertilizantes que utiliza. Isso resultará na adição de um Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira (CBAM, na sigla em inglês) de aproximadamente £50 por tonelada ao preço dos fertilizantes importados a partir de 2027. O governo também pretende adicionar um CBAM à amônia importada, o que aumentaria os custos dos fertilizantes produzidos internamente. Esse aumento será repassado aos agricultores, elevando o preço dos alimentos produzidos no país. Apesar de políticos de diversos partidos prometerem reverter a "crise do custo de vida", eles não abordam esses custos crescentes de insumos.
No Reino Unido, o uso de fertilizantes normalmente aumenta a produtividade das culturas agrícolas em 30 a 50% e a produtividade das pastagens em 40 a 60%, em comparação com sistemas sem fertilização. Sem fertilizantes, a maioria dos solos não consegue fornecer nitrogênio, fosfato e potássio suficientes para sustentar altas produtividades; portanto, os fertilizantes são essenciais tanto para a segurança alimentar quanto para a produção de forragem para o gado. Tornar os fertilizantes mais caros do que o necessário, por meio da implementação de um Sistema de Comércio de Emissões (ETS) ou de um Sistema de Gestão de Ativos Comunitários (CBAM), encarece os alimentos produzidos no Reino Unido ou desestimula os agricultores a utilizá-los, reduzindo assim a produtividade agrícola. Isso se deve ao aumento dos custos dos fertilizantes, visto que o uso de fertilizantes no Reino Unido caiu 19.3% nos dez anos até 2024.
Embora os CBAMs (Medidas de Ajuste de Custo de Importação) visem equalizar o custo de bens importados e produzidos internamente, isso não funciona quando a maioria dos bens é importada e os ingredientes necessários para produzi-los internamente também são importados. Em 2024, o Reino Unido importou 3.22 milhões de toneladas dos tipos de fertilizantes e ingredientes para fertilizantes abrangidos pela última atualização da proposta de CBAM do Reino Unido. Quase todas essas importações terão um CBAM aplicado tanto ao seu CO₂ quanto à sua emissão de CO₂.2 e suas emissões de óxido nitroso. Isso aumentará o custo da produção de alimentos, já que não há alternativa de fornecimento interno.
Uma solução alternativa baseada no mercado seria a remoção da Taxa Adicional de Lucros Energéticos (EPL, na sigla em inglês) de 38% sobre a produção de gás, reduzindo assim o custo da matéria-prima doméstica para a produção de fertilizantes no Reino Unido. Além disso, seria necessário incentivar a exploração de petróleo e gás. Já existe um Sistema de Comércio de Emissões (ETS, na sigla em inglês) para a energia utilizada na combustão, e outro ETS é cobrado para a produção de amônia e ácido nítrico. A EPL constitui uma forma de tripla tributação, tornando os fertilizantes do Reino Unido não competitivos em relação aos fertilizantes importados. A remoção desses custos também eliminaria a necessidade de impor um Imposto sobre Produtos Químicos de Combustão (CBAM, na sigla em inglês) sobre um insumo essencial para a produção e segurança alimentar..
Hidrogênio
O hidrogênio é utilizado no refino de petróleo, na produção de fertilizantes, na produção de amônia e metanol e em alguns meios de transporte coletivo, como ônibus.
Quase todo o hidrogênio no Reino Unido é produzido pela combinação de metano (CH₄) com hidrogênio (CH₄).4) com vapor (H2O) a temperaturas entre 700 °C e 1,100 °C, liberando 3 moléculas de hidrogênio (H₂).2) e 1 molécula de dióxido de carbono (CO₂)2Os fornos utilizam gás natural para gerar o calor necessário, produzindo assim CO₂.2 que contribui para o CO total2 emissões da reação química. O CO2 As emissões da planta de reforma a vapor do metano exigirão a compra de licenças do Sistema de Comércio de Emissões (ETS) para o CO₂.2 emitido durante a produção de hidrogênio.
Em 2025, o Reino Unido produziu aproximadamente 27 TWh, o equivalente a cerca de 0.8 milhão de toneladas de hidrogênio. A maior parte, 25 TWh, ou 0.75 milhão de toneladas, foi gerada a partir de gás natural utilizando reforma a vapor de metano sem captura de emissões. O hidrogênio produzido é conhecido como hidrogênio cinza. O Reino Unido também produziu uma pequena quantidade, de 1 a 1.5 TWh (30 a 40 kt), de hidrogênio utilizando eletrólise alimentada por energias renováveis, conhecido como hidrogênio verde. E uma quantidade ainda menor, de 0.5 TWh ou 15 kt, de hidrogênio a partir de gás natural, onde o CO₂2 As emissões são capturadas. Isso é conhecido como hidrogênio azul. Atualmente, existem 2 GW de produção de hidrogênio de baixo carbono em construção, dos quais 1 GW será de hidrogênio verde e 1 GW de hidrogênio azul.
O governo planeja desenvolver 10 GW de capacidade de hidrogênio de baixo carbono até 2030, com pelo menos metade gerada por eletrólise alimentada por energia renovável, e diversas usinas de hidrogênio estão em construção. Embora vários projetos de hidrogênio também tenham sido cancelados: o projeto de hidrogênio azul H2Teesside da BP, uma usina de hidrogênio a gás natural de 1 a 1.2 GW, foi cancelado devido à fraca demanda industrial por hidrogênio. Os projetos de hidrogênio verde Cromarty e Whitelee da Scottish Power, que deveriam produzir 17.7 MW, foram suspensos em 2024, apesar de terem recebido apoio governamental por meio da Rodada 1 de Alocação de Hidrogênio (“HAR1”).
O encerramento teve um efeito cascata nas duas estações de abastecimento de hidrogênio de Aberdeen, em Kittybrewster e Cove. Isso deixou os 25 ônibus de dois andares movidos a hidrogênio, operados pela Prefeitura de Aberdeen, fora de serviço por mais de um ano, pois não podiam ser reabastecidos. A Prefeitura de Aberdeen encerrou sua parceria com a BP e decidiu vender toda a sua frota de ônibus a hidrogênio, optando por ônibus elétricos a bateria. Os ônibus foram financiados pelo Governo Escocês, com £15 milhões destinados a ônibus, melhorias nas estações e ao Centro de Hidrogênio de Aberdeen; o programa JIVE da Comissão Europeia investiu €2 milhões; e a Prefeitura investiu £2.5 milhões. Esperava-se que o programa criasse 700 empregos.
Existe uma grande diferença de custo entre as várias formas de produção de hidrogênio: hidrogênio cinza (H₂).2 feito de metano, CH4O hidrogênio azul, também produzido a partir do metano, é relativamente barato, custando cerca de US$ 2/kg; o CO₂ liberado também produz hidrogênio a partir do metano.2 O hidrogênio capturado custa US$ 3/kg; enquanto o hidrogênio verde, produzido por eletrólise para separar a água e alimentado por energia renovável, custa US$ 6/kg.
Embora o fechamento das fábricas de produção e dos ônibus movidos a hidrogênio tenha representado um revés para a indústria do hidrogênio, a Hydrogen UK acredita que haverá 30,000 empregos diretos no setor até 2030, com 64,000 empregos diretos, indiretos e induzidos, e prevê que seu Valor Agregado Bruto (VAB) anual será de £ 7 bilhões, com VAB direto de £ 2.9 bilhões. A Hydrogen UK também acredita que haverá mais de 100 organizações em toda a cadeia de valor.
Sobre o Conselho Empresarial Britânico
O Great British Business Council (“GBBC”) foi criado para aprimorar a compreensão pública e política das vantagens que uma comunidade empresarial próspera proporciona à segurança local, ao padrão de vida e ao bem-estar. Seu objetivo é apoiar empresas e pequenos negócios britânicos, promovendo reformas políticas bem elaboradas, práticas e baseadas em evidências, que incentivem o empreendedorismo e a inovação. É independente de qualquer partido político, pois espera que todos os partidos considerem a adoção das sugestões políticas simples e práticas que propõe.
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Imagem em destaque: Capa do artigo da GBBC, "Destruição Industrial Premeditada: Como o Reino Unido Destruiu sua Indústria e um Plano para Reverter Isso"
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